欢迎来到浙江鑫隆电子有限公司官方网站!
打开客服菜单

新闻中心

contact us

联系我们

鑫隆冲压 > 业界资讯 > 罩盖冲压工艺及模具改进
罩盖冲压工艺及模具改进
编辑 :

鑫隆

时间 : 2020-08-21 22:17 浏览量 : 3

 以离合器罩盖为研究对象,通过对制件的冲压工艺方案分析,将冲侧孔工序整合到原复合模具中。 为此,在常用的斜楔滑块结构上增加传动环零件,并在其上安装多套二次滑块来实现侧向冲孔。实践表明,采用改进的模具设计能减少模具数量,提高制件精度,并可降低生产成本。 关键词:罩盖复合模侧冲孔传动环 引言 离合器是联系传动系统与发动机的关键部件,负责切断, 并结合动力和传动系统,保证汽车平稳起步,换挡平顺,防 止传动系统过载。离合器罩盖是离合器中的一个重要部件, 一般为9 0 ° 或 120°旋转对称的板壳冲压结构,且通过螺栓 与飞轮连接在一起。离合器接合时产生的热量若不及时地散 发出去,将对离合器的工作产生严重影响。因此,罩盖侧面 开孔来散热至关重要。

 1 、冲压工艺及工艺方案分析 该制件材料为08F,料厚为lmm,尺寸精度为IT9? IT10 级,制件。该制件拉深髙度相对筒身直径较小, 可以一次拉深成形,侧壁均布三个05.0制件需侧冲,且底 部圆角半径小于lmm。由于拉深变形量不大,原冲压方案[1] 中的复合模釆用负间隙拉深整形法,完成落料、拉深整形与 冲底孔工序,另一副斜楔侧向冲孔模完成侧壁冲孔工序。 本文在原冲压工艺方案的基础上,通过组合复合模与斜 楔侧向冲孔模具,将侧壁冲孔工序与其他工序复合在一副模 具中,从而减少模具数量,提高制件孔位精度。

 2 、改进的模具结构 2 . 1 模具结构改进设计 模具结构,部分参考了典型的落料、拉深、 冲孔复合模结构[2],凸凹模4 承担冲孔凹模与拉深凸模作用, 凸凹模13承担落料凸模与拉深凹模作用。此外,采用挡料 钉(导料钉)9 定位,弹性卸料装置(卸料板2 1 ) 卸料、弹 性推料装置(上退料筒12)与弹性顶料装置(下退料筒6) 出件。侧向冲孔机构由斜楔11、传力环5 及固定在其上的主 滑块25、从滑块27及固定在其上的侧冲孔凸模24组成。 10.卸料螺钉;11.斜 楔 12.上退料筒;13.凸 凹 模 14.冲小孔凸模 15.冲大孔凸模;16.模柄;17.上模座;18.垫板;19.凸模固定 板;20.导套;21.卸料板;22.导柱;23.挡块;24.侧冲孔凸模I 25.主滑块;26.滑块垫板;27.从滑块复合模结构 侧冲孔机构的水平运动与拉深成形机构的竖直运动需保 证协调,否则从滑块27驱动侧冲孔凸模24冲孔时,与凸凹 模 13可能发生碰撞。因此,本设计通过三维造型手段,首 先确定从滑块及侧冲孔凸模工作行程,继而确定传力环的旋 转角度约3 0 ° ,再确定斜楔的工作行程及凸凹模13的长圆 形避让孔的长度。 2 .2 侧向冲孔机构设计 侧冲机构。为避免与条料干涉,两根斜楔1 采取对称设置做竖直运动,带动传力环2 做圆周运动。三块 主滑块3 固定在传力环上随动,并驱动三块从滑块5 及做直 线运动。传力环上与从滑块上安装轴承,减小传力环与滑块 之间摩擦。从滑块与冲侧孔凸模为组合式结构,便于侧冲孔 凸模更换。从滑块与传力环均有复位弹簧。



冲压热门推荐:

cache
Processed in 0.004472 Second.